产品结合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各种助剂等结合而成；乙组份为固化剂。

二、看效果：购买油漆涂料前，必须要进行产品，进行涂刷后，方能检测油漆的涂装性能是不是良好。首先，看漆膜是不是平整细腻，再者，看漆膜是不是具有优良的延展性能，是不是可以将被涂物的细纹裂缝合理覆盖。
三、看总体：优良的油漆产品，即便沾染了污渍，也是可以轻松擦洗干净的，这一特性的具有，可以给日后的清洗，带来巨大的便利。

设计用途：具有优良的导电性、耐腐蚀性,对各种油品不产生化学反应,能保证各种油品质量。该漆膜导电性稳定,表面电阻不大于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

如必须用别的稀释剂，可先做小范围实验，看结果确定是不是操作。3.对于双组分或多组分的氟碳漆涂料，必须遵守规定比重混合，不可自由更改。4.必须根据氟碳漆涂料厂家推荐的涂装间隔进行涂装，因为这些数据都是厂家通过实验得来的数据，而且能保证施工不出问题，因而不能单纯为施工时间短而乱改动。

施工要求：底材温度必须大于**以上3℃，相对湿度不大于85%，刮风沙天气不能户外施工。

根据大量工程经验以及曝晒试验，对处于一般气候条件下的幕墙构件，在喷涂时候采用二涂系统即可，但是涂层厚度须大于25μm;如果在独特的气候背景下，比如高盐雾的海洋性气候或高污染地区，那必须使用增加罩面清漆的三。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外表黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

附着力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,抗锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)无起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工方法：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度大于200um)

金属氟碳涂料的施工方案比较多均可以，习惯采用的通常是喷涂、滚涂、刷涂等施工方法涂覆，另外，根据所挑选硬化剂的不同，金属氟碳涂料可以在常温至200～300℃的高温下短时刻内到达硬化。因而，金属氟碳涂料不单仅适应工厂涂装，同时也使用在施工现场涂装。

表层处理*为了保证充足的附着力，被涂物表面必须清洁、干燥和坚固。排除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：排除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处