3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，容易操作，效果佳。在变形量较大的大跨度桥上，可使用橡胶和钢板结合的伸缩缝。毛勒伸缩缝是当前好的一种伸缩缝，当前的高等级公路和国、省道公路大多使用，因为其拥有较长的应用期限，其燕型橡胶带替换方便，能伸缩、止水等不同系列要求。大量桥梁病害调查发现，此类伸缩缝的主要病害有：①伸缩量过大，橡胶条被拉裂或挤出；②橡胶条的老化、脱落；③型钢断裂及锚固混凝土的开裂、破碎；④伸缩缝安装标高与两边路面有区别，引起伸缩缝处跳车；⑤伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成过早损毁。
2、伸缩缝装置本身问题
C-D型伸缩缝本装置采用M型型钢制造，适合于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置按照密封橡胶带伸展长度的不同划分为20、40、60、80四种型号。舟曲县永靖县GQF-0，F60，Z80型桥梁伸缩缝衡水拓源注意：不可以将槽口以外的沥青砼（包括破角和抬起）。用高压泵清洗槽口和构造缝内残留的碎屑。 
伸缩装置运抵施工现场后，其存放应尽量接近安装位置，并应安装在少大于地面30cm的支撑物上。将专用的的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，产生“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷，TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。桥梁伸缩缝的操作流程 
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